Glavni inženjer na projektu izgradnje auto-puta Banjaluka-Prijedor Milan Boloban rekao je da je petlja “Kuljani” možda i najteži dio izgradnje auto-puta Banjaluka-Prijedor, jer će imati čak sedam vijadukata. On je istakao:
– Ova petlja je zapravo početak auto-puta, a vijadukti će biti ukupne dužine oko dva kilometra. Radimo na svih sedam, a plan je da do kraja godine završimo kompletne temelje i stubove – rekao je Boloban novinarima.
On je dodao da trenutno imaju oko 30 kilometara gradilišta, te da se na terenu odvijaju obimni radovi.
– Radimo i šest mostova, osam nadvožnjaka, kao i na brojnim propustima – rekao je Boloban.
Koordinator Nadzornog tima nad ovim projektom Bojan Radanović rekao je da efikasno rade na osiguranju kvaliteta, poštivanju pravila struke i standarda, kao i na bezbjednosti radnika i okolnog stanovništva. Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović danas je sa predstavnicima koncesionara – kineske kompanije “Šandung” i firme “Everit”, koja je glavni izvođač radova, obišao gradilište auto-puta Banjaluka–Prijedor kod petlje “Kuljani”.
Autoput Banjaluka-Prijedor, čija je izgradnja u toku, planiran je u dužini od oko 40 kilometra. Auto-put počinje kod petlje “Kuljani” i vodi prema Prijedoru, a u budućnosti je planiran nastavak izgradnje prema Novom Gradu i granici sa Hrvatskom.
Srpskainfo
